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“年前我已经采购了一个集装箱的布料回国，今年希望在义乌的采购业务能够翻番。”来自尼泊尔的外商Prince边挑选商品边说。接待完一波采购商，好不容易抽空喝口水的晶荣玩具商铺负责人陆庆荣表示，目前接到的订单已经排到了五六月份，预计2023年销售额比前两年要增长30%。接下来企业还要增加生产线，预计新增产能50%。“采购商、订单都来了，我们对今年的生意非常有信心！”陆庆荣说。

这“六个如何始终”指向的是同一个目标，即增强党自我净化、自我完善、自我革新、自我提高能力，进而把党建设成为始终走在时代前列、人民衷心拥护、勇于自我革命、经得起各种风浪考验、朝气蓬勃的马克思主义执政党。这“六个如何始终”秉承的是同一种思想方法，即坚持问题意识。它要求直接回答的问题是：党如何找到跳出治乱兴衰历史周期率的第二个答案；它要进一步回答的问题是：建设一个什么样的长期执政的马克思主义政党、怎样建设长期执政的马克思主义政党这一重大时代课题。

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一是持续畅通全流程沟通机制。修订完善业务咨询沟通指南，进一步简化预沟通咨询程序，提高市场主体咨询沟通的便利度。着力提升审核环节的沟通质效，提升沟通层级，强化审核问询出发点、侧重点及关键点的沟通说明，促进提升问询回复质量，增强信息披露的针对性、有效性。建立撤否项目沟通机制，充分反馈撤否企业存在的问题和主要理由。

拼经济，政策要实。当前我国经济恢复的基础尚不牢固，需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力仍然较大，有些企业生产经营仍面临较大压力。今年以来，不少省份已明确2023年的工作方向，部分省份出台相关政策文件，让市场和企业实实在在获益。各地要进一步在增强市场主体获得感上下功夫，让出台的政策更加可知可见可感。

据《天津日报》报道，根据全国人大常委会统一部署，2月14日，市人大常委会组织天津市的全国人大代表进行十四届全国人大一次会议前集中视察活动，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实党的二十大和中央经济工作会议精神，实地了解情况，为出席大会作准备、打基础。市人大常委会主任喻云林、副市长衡晓帆出席。全国人大代表张涛、陈福利、向巧、马延和、李静、陈凤超、裴晓昌、张伯礼、卜显和等参加。市人大常委会副主任马顺清和秘书长李清陪同。

不过，自2023年1月以来，三大航的客运运力有了明显回升。1月国航客运运力投入同比上升38.4%，环比上升96.1%；旅客周转量同比上升57.9%，环比上升129.6%。东航1月客运运力投入同比上升17.21%，旅客周转量同比上升42.7%。南航1月客运运力投入同比上升25.41%，旅客周转量同比上升44.62%。对比去年12月数据可以发现，1月三大航客运运力投入与旅客周转量均从同比下降变为了回升。

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